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產(chǎn)品分類/Products
[產(chǎn)品型號(hào)]:SBE-02 [產(chǎn)品名稱]:普銳斯混合動(dòng)力系統(tǒng)解剖運(yùn)行臺(tái) [價(jià)     格]: [在線客服]:

SBE-02普銳斯混合動(dòng)力系統(tǒng)解剖運(yùn)行臺(tái)


產(chǎn)品特點(diǎn):汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)可以采用電機(jī)進(jìn)行模擬。發(fā)動(dòng)機(jī)、電源分離裝置、電動(dòng)機(jī)、逆變器和電池都被解剖,并且涂上不同顏色加以區(qū)分。解剖模型采用220伏的電機(jī)驅(qū)動(dòng),通過操作按鍵可以

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功能特點(diǎn):
1、在解剖模型上可以觀察混合動(dòng)力系統(tǒng)工作機(jī)構(gòu)中的元件、零部件和工作機(jī)構(gòu),例如:發(fā)電機(jī)、電機(jī)、變速箱和驅(qū)動(dòng)軸;旌蟿(dòng)力車電池組也安裝在解剖模型上。
2、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)可以采用電機(jī)進(jìn)行模擬。發(fā)動(dòng)機(jī)、電源分離裝置、電動(dòng)機(jī)、逆變器和電池都被解剖,并且涂上不同顏色加以區(qū)分。解剖模型采用220伏的電機(jī)驅(qū)動(dòng),通過操作按鍵可以使發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。
3、配備7英寸平板電腦1臺(tái),安裝在解剖模型支架上,平板電腦上安裝了普瑞斯混合動(dòng)力系統(tǒng)能量傳遞路線軟件和虛擬拆裝軟件。在3D虛擬現(xiàn)實(shí)環(huán)境下,建立普瑞斯混合動(dòng)力系統(tǒng)模型,模型可以任意放大和縮小和360度旋轉(zhuǎn),可以透視操作,便于觀察電機(jī)MG1、電機(jī)MG2、行星機(jī)構(gòu)等的動(dòng)態(tài)運(yùn)行狀態(tài),透視觀察發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)行狀態(tài),運(yùn)行速度可以調(diào)節(jié)。
3.1普瑞斯混合動(dòng)力系統(tǒng)能量傳遞路線軟件。在8種典型工況下的能量傳遞路線:①啟車模式;②低速行駛模式;③啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)模式;④低載荷巡航模式;⑤爬坡/急加速模式;⑥制動(dòng)模式;⑦停車模式;⑧倒車模式。軟件采用流動(dòng)箭頭表達(dá)動(dòng)力傳遞的路線。
3.2演示阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理。利用Flash動(dòng)畫對(duì)阿特金森循環(huán)的發(fā)動(dòng)機(jī)閉合角和奧拓循環(huán)的發(fā)動(dòng)機(jī)閉合角進(jìn)行對(duì)比,也可以在兩種發(fā)動(dòng)機(jī)的3維模型上直接觀察發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣閥與排氣閥開啟和關(guān)閉的工作過程。
3.3虛擬拆裝模塊。3D虛擬顯示環(huán)境下,對(duì)阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行拆卸與裝配的實(shí)訓(xùn),對(duì)每個(gè)零部件進(jìn)行認(rèn)知。對(duì)變速驅(qū)動(dòng)橋總成進(jìn)行拆裝實(shí)訓(xùn),軟件包括變速驅(qū)動(dòng)橋基本結(jié)構(gòu)、拆裝演示和剖視分解三個(gè)部分。
技術(shù)參數(shù),
電壓:220伏
尺寸:長125cm×寬125cm×高150cm
注:實(shí)訓(xùn)臺(tái)架配備原車線束插頭。



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油電混合動(dòng)力汽車動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

純電動(dòng)車裝調(diào)與檢測(cè)技術(shù)平臺(tái)   

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純電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

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驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)檢測(cè)教學(xué)臺(tái)架(2016款豐田雷凌混動(dòng))   

電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)檢測(cè)教學(xué)臺(tái)架   

動(dòng)力電池檢測(cè)教學(xué)臺(tái)架(2016款比亞迪E6)   

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同步電動(dòng)機(jī)解剖模型   

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純電動(dòng)車磁阻電機(jī)解剖模型   

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鉛酸蓄電池解剖展示臺(tái)   

汽修專業(yè)、是培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代汽車行業(yè)發(fā)展

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純電動(dòng)整車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)

新能源汽車電工電子實(shí)訓(xùn)臺(tái)

新能源汽車電工電子及電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)教學(xué)系統(tǒng)

ABS/ASR/ESP制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

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PEM水電解實(shí)驗(yàn)器

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高壓安全原理教學(xué)實(shí)驗(yàn)箱

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電動(dòng)車PTC結(jié)構(gòu)解剖實(shí)訓(xùn)臺(tái)

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新能源汽車電動(dòng)真空助力制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

純電動(dòng)汽車車身電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)

比亞迪秦電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力EPS實(shí)訓(xùn)臺(tái)

新能源電動(dòng)車高壓電控總成驅(qū)動(dòng)電機(jī)變速箱實(shí)訓(xùn)臺(tái)

純電動(dòng)汽車動(dòng)力電池與管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

新能源汽車ABS/EBD/BAS糸統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)(比亞迪)

新能源電動(dòng)車高壓電控總成驅(qū)動(dòng)電機(jī)變速箱實(shí)訓(xùn)臺(tái)

新能源車載充電機(jī)解剖實(shí)訓(xùn)臺(tái)

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勇士2022汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

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汽車底盤實(shí)訓(xùn)裝置

汽車實(shí)物解剖模型


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